Visos mašinų gimines ir markos yra realios. Prie noro, juos lengvai patikrinti CSDD bazes duomenyse.
Andrius Paskauskas:
- Gavau dovanu aktyvatoriu, sumontavau ji Audi A3 2.0 dyzelis. Is karto pasijaute lygesnis ir tylesnis variklio darbas, kuro sanaudos mieste sumazejo 15-18%, uzmiestyje apie 20%. Netikejau kad toks ish paziuros paprastas dalykas gali duoti tokiu apciuopiamu pasikeitimu.
Henrikas Stankevicius, Lietuva:
- Pries keleta menesiu isigijau sita nuostabu dalyka ir isidejau i FORD ESCORT 1,8 TD. Neitiketina, bet viskas kas deklaruojama ir aprasoma gamintojo - isradejo puslapyje veikia visu 100 %. Kol nepabandziau tai ir pats netikejau, kad visa tai gali duoti apciuopiama ir realiai matoma efekta. Kuro sanaudos sumazejo 20 %, variklis pradejo dirbti tyliau. REKOMENDUOJU VISIEMS !
Tomas Tumilavas, Lietuva:
- Aktyvatorius tikrai padėjo , variklis dirba daug tyliau , važiuoti su mašina tapo daug smagiau . Rekomenduoju visiem.
Juozas Greičius, Vilnius, Lietuva:
- Aktyvatorių sumontavau prieš 2 dienas, 2011-04-28, savo Mercedes Benz C 220 dyzeliui. Visa reklaminė informacija, skelbiama išradėjo -gamintojo interneto svetainėje pasitvirtino: kuro ekonomija, tylesnis ir galingesnis variklio darbas. Nesistebiu, kad naftininkai taip nepatenkinti šiuo išradimu, nes mažiau kuro parduoda.
Aleksandras Poliakovas , tarnautojas:
- Aš turiu Audi A4, Aktyvatorius naudoju jau du mėnesius. Labai patenkintas variklio darbu , pasidarė tylesnis, bet svarbiausia, prie išsiveržime „neužspringsta“. Kompiuteris rodo, kad kurą pradėjo taupyt iki 20 %.
Vadimas Kosovas verslininkas:
- Keturis mėnesius atgal pastačiau Aktyvatorių savo Hondai Civic , esu labai patenkintas, automobilius pradėjo „linksmesne“, benzino taupymas iki 20 %. Atsukant žvakes pastebėjau, kad jos yra švaresnes, kaip tik ką iš parduotuves.
Aleksandras Osadčij, Bažnyčios tarnautojas:
-- Aš turiu mikro autobusą Mersedes 308, dyzelis: Aktyvatorių naudoju nuo šių metu kovo mėnesio. Tepalu taupymas – du litrai ant šimto kilometru. Variklis dirba tyliau, geriau užsiveda. Prie užsivedimo šaltas variklis dirba kaip šiltas. Netgi prie tuščios eigos nėra juodu dūmu.
Vladimiras Arzamascevas elektromechanikas:
- Kelis mėnesius atgal savo senajai Mitsubishi aš pastačiau Aktyvatorių. Automobilius už šešis – septinius kilometrus pradėjo eiti geriau. Pradėjo geriau užsivesti. Dirba tyliau motoras.
Valerijus Jaružnij, verslininkas:
Aš turiu Chrysler Voyager. Po Aktyvatoriaus pastatymo aš pajutau, kad automobilius tapo pajėgesnis. Bet kuro panaudojimas ant 100 km pamažėjo 15 %.
Igorius Kuzņecovas vairuotojas:
- Aš turiu VW SHARAN, Aktyvatorių aš pastačiau pusantro mėnesio atgal, variklio pajėgumo kopimas pajutau iš karto, prie to jis pradėjo dirbti tyliau. Patogi ir matoma kuro ekonomija. Dėl to aš pastačiau Aktyvatorių ir VW Golf.
Nikolajus Bezručko, gydytojas - chirurgas:
- Aš pastačiau viena Aktyvatorių savo Hundai Elantra, dabar pilno bako man užtenka 130 km. Taip pat padaugėjo pajėgumas ir išsiveržimas. Įsigijau įranga ir mūsų garažo vedėjo automobiliui Ford
Igorius Boev, apsaugotojas.
- Pastačiau Aktyvatorių savo Fordui Eskort. Ankščiau su 10 litrais važiuodavau 180 km. Dabar to pačio kiekio užtenka 230 km. Variklis tapo tylesnis ir pajėgesnis.
Vladimiras Suetinas, verslininkas :
- Aš turiu dvi mašinas - Peugeot Boxer, 96 metu ir nauja Mazda. Aktyvatorių pastačiau Peugeot, pagerėjo pajėgumas, pradėjo traukti kaip Mazda.
Vladimiras Škoļņikovas, verslininkas :
-- Pastačiau Aktyvatorių šitų metu balandžio mėnesi savo miniven Mazdai MPV. Buvau labai nustebintas, kad tas pasirodę labai efektyvus ant tokios didžios mašinos.Seniau mano automobilius panaudojo 14 litru 100 km, dabar – 11. labai patenkintas variklio darbu.
Olegas Bukovskis, verslininkas:
--- Aš turiu mikroautobusą Ford Tranzit. Aktyvatorių naudoju apie penkis mėnesius. Variklis dirba tyliau, nėra pridūminimo, kuro taupymas – 15%
Voldemaras Kžibovskis, pensininkas:
- Aš pastačiau Aktyvatorių savo VW Passatui 1994 metu jau balandžio mėnesi. Apsidžiaugiau, kad mano „senute“ gavo kita jaunyste. Realiai pajutau benzino ekonomija. Nedelsiant pastačiau Aktyvatorių sūnaus BMW. Taip pat ir bičiuliams nusipirkau kelis komplektus – padovanosiu Naujiems Metams.
Konstantinas Cucko:
- Mano VW Transporter T-4 dirba ant duju, Aktyvatorių pastačiau trys mėnesius atgal, kaip man ir sake, iki reduktoro. Į mėnesi sutaupau nuo 15 – 20 % kuro.
Konstantinas Markovas, verslininkas .
- Aš pastačiau Aktyvatorių savo Toyotai Previa, iškarto žymiai augo variklio pajėgumas. Ir tas pradėjo dirbti tyliau. Yra kuro ekonomija.
Vladimiras Kulikovas, autoserviso savininkas:
- Montuoju Aktyvatorių vilkikui, (ekonomija – nuo 10 –15 %), kvadraciklams, vokiečiu traktoriams taip pat visiems komerciniams transportams – labai geras rezultatas.
Jurijus Liras, mokslininkas.
- Aš turiu Honda CR-V, 2006 metu. Po pastatymo Aktyvatoriaus augo variklio pajėgumas . kuro taupymas mieste – minimumas 10%, trasoje žymiai daugiau.
Aktyvatorius kedena kuro molekulių sutirštėjimus – kuras sudega pilnai, nelieka suodinu, saku. Tai realiai pailgina variklio motoresursą.
Aleksandras Jarošus, verslininkas:
= Pastate savo Mercedesui E300. Augo pajėgumas, sutrumpėjo išvystymo greičio laikas. Seniau sąnaudos vidurkis buvo 12 litru, dabar – 9-10l.
Nikolajus Girko, pensininkas:
- Pastate D- Aktyvatorių savajam Audi 80 (90-uju metu). Augo variklio pajėgumas. Tikrai yra kuro ekonomija. Iki pastatymo CO buvo 2,23%, po pastatymo – СО –0%. Mano autoservise tokie parodymai auto meistrą įvedė įšoka.
Nikolajus Kovalenko, profesionalus vairuotojas su 30 ties metu stažu.
-Pastačiau D- Aktyvatorių savajam WV Passatui. Padidėjo pajėgumas, greitesnis įsibėgėjimas. Buvo sąnaudos – 7,1 – 6,9 litrai. Šimtą kilometrams. Dabar – 6, 1 litrai. Trasoje – 5, 1.
Viktoras Dimura, verslininkas:
- Aš nusipirkau trys komplektus D- Aktyvatorių sunkvežimiu VOLVO –460. Mašina praėjo maršrutą Latvija – Rusija – Kazakstana, ten ir atgal. Ekonomija -150-180 litru.
Gvida Boška, valsčiaus Stopiniai deputatas, verslininkas:
--Aš turiu Toyota Camry. Po to kaip aš pastačiau Aktyvatorių padidėjo variklio pajėgumas, ir tas pradėjo veikti tyliau. Sutrumpėjo greičio sulikimo laikas. Yra kuro ekonomija.
Dmitrijus Gurovas, verslininkas:
-Mano „už keliu esančiam“ Toyota Land Cruiser po Aktyvatoriaus pastatymo iškarto augo pajėgumas ant mažu apsukimu. Ir nebebuvo juodo išmetimo, motoras pradėjo veikti lygiau.
Igorius Stepaškinas, inžinierius:
- Iki Aktyvatoriaus pastatymo mano Hyundai SantaFe suvartojo 9,2 litru dyzelinio kuro šimto kilometrams. Po pastatymo –7,3 l. Motoras pradėjo veikti tyliau.
